Джеймс Вовлз, керівник команди Williams, заявив, що команда сильно пріорітізує виробництво запасних частин перед Гран-прі Монако, попереджаючи, що безжалісна вулична траса може принести перший справжній дощовий перегон сезону. Після виснажливого вікенду в Канаді, який виснажив запас частини команди, переважно через важку аварію Олександра Албона у п'ятницю, яка знищила кілька ключових компонентів, і зіткнення з Оскаром П'ястрі під час перегонів, Вовлз обговорив необхідність збільшення запасних частин для майбутнього перегону в Монте-Карло.
Він додав: "У випадку з Алексом, той удар у п'ятницю був дуже, дуже дорогим. Він знищив підлогу, переднє крило, заднє крило, деякі елементи коробки передач, деякі елементи силової установки також одночасно. Так дорого в цьому сенсі, і, очевидно, ми всі обмежені лімітом витрат". Команда має цикл розвитку деяких з цих компонентів автомобіля вперед. Є, наприклад, нове переднє крило, яке з'явиться; є розвиток підлоги, над яким ми розглянемо пізніше.
Албон
Тепер, те, що нам довелося зробити як наслідок всього цього, - це переконатися, що ми пріорітізуємо і маємо достатній запас для Монако, оскільки, що б не сталося, ми ось-ось потрапимо, мабуть, на найважчу трасу з точки зору витрат, і ви просто не можете дозволити собі мати автомобілі, збудовані без запасних частин навколо вас. Саме там нам потрібно поставити себе в сильну позицію для Монако.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
