Під час Гран-прі Монако Олександр Альбон з командою Вільямс опинився в складній ситуації, захищаючи свою позицію від інших пілотів, які використовували тактику андеркату. Серед них був Ніко Гюлькенберг з команди Ауді, який вже перейшов на свіжу гуму. Ця ситуація викликає питання про заборону командних тактик, які сповільнюють гонку.
Команди Рейсінг Буллс і Вільямс використовували тактику, коли один з пілотів сповільнювався, щоб дати можливість своєму партнеру по команді зробити піт-стоп. Це викликало розчарування у пілотів, таких як Олександр Альбон і Карлос Сайнс. Міжнародна автомобільна федерація (ФІА) розглядає можливість змін у правилах, щоб запобігти таким тактикам у майбутньому.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
