Джейсон Сомервіль, колишній керівник аеродинаміки FIA, офіційно приєднався до команди Alpine після завершення шести місяців відпустки. Як раніше повідомлялося в Autosport у листопаді, Сомервіль погодився на угоду з Alpine, після чого провів шестимісячний період попередження, перш ніж приєднатися до своєї нової команди.
З закінченням цього періоду відпустки, під час якого Сомервіль все ще працював на FIA, але займався нечутливими проектами поза межами F1, британець тепер розпочав свою нову роботу в команді Alpine, займаючи новостворену посаду заступника технічного директора, підпорядковуючись технічному директору Девіду Санчесу.
У команді Alpine Сомервіль знову зустрічається з виконавчим директором Стівом Нільсеном, з яким вони раніше працювали разом у FIA та керівництві F1. Сомервіль обіймав посаду керівника аеродинаміки FIA з лютого 2022 року, прийшовши на цю посаду з аналогічної ролі в FOM. Раніше він працював у аеродинамічних відділах команд Williams, Toyota та Lotus.
«Я дуже радий повернутися в Enstone та працювати з Флавіо, Стівом та Девідом на цій новій посаді», — сказав Сомервіль. «Я був відсутній з конкурентної сторони мотоспорту в командному середовищі протягом декількох років, і я з нетерпінням чекаю можливості повернутися до цього, полювати на тисячні долі секунди та боротися з нашими суперниками за очки та, можливо, срібло.»
Джейсон Сомервіль
Як керівник аеродинаміки FIA, Сомервіль був однією з ключових осіб, які відігравали важливу роль у визначенні нових регуляцій F1 на 2026 рік. Після його відходу FIA розподілила його попередні обов'язки серед різних працівників, включаючи керівника монопостів FIA Джана Моншо. Однак зрозуміло, що керуючий орган також зробив ключові призначення в останні місяці, щоб ще більше підсилили свою лондонську аеродинамічну команду.
Команда Alpine розпочала сезон 2026 року з хорошим результатом після того, як присвятила весь минулий рік своєму плану розвитку для нових регуляцій. Після чотирьох раундів команда з базою в Enstone займає п'яте місце в заліку конструкторів, як лідер серед команд середнього рівня, а пілоти П'єр Гаслі та Франко Колапінто разом набрали 23 очки.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Autosport
